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27.09.2023 - 31.01.2025
, ANSAN-SI, IL JEONG INDUSTRIAL CO., Ltd
ILJEONG INDUSTRIAL
www.iljeong.co.kr
07.01.2025 - 10.01.2025
, Las Vegas, Verband der Automobilindustrie
CES (Consumer Electronic Show)
25.03.2025 - 26.03.2025
, Berlin, Verband der Automobilindustrie
Mobility Innovation Summit
www.vda.de
23.04.2025 - 02.05.2025
, Shanghai, Verband der Automobilindustrie
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www.german-pavilion.com

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    • imds professional GmbH & Co. KG
      imds professional GmbH & Co. KG ist beigetreten
      • Consist Software Solutions GmbH
        Consist Software Solutions GmbH ist beigetreten
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          SCHLIESSMEYER GmbH ist beigetreten
          • Global Retool Group GmbH
            Global Retool Group GmbH ist beigetreten
            • Herbert Rechtsanwälte
              Herbert Rechtsanwälte ist beigetreten
              • comlet Verteilte Systeme GmbH
                comlet Verteilte Systeme GmbH ist beigetreten
                • Lehrstuhl für Fertigungstechnik Universität des Saarlandes
                  Lehrstuhl für Fertigungstechnik Universität des Saarlandes ist beigetreten
                  • PricewaterhouseCoopers GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
                    PricewaterhouseCoopers GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft ist beigetreten
                    • Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG
                      Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG ist beigetreten
                      • Büchner Barella Asserkuranzmakler GmbH
                        Büchner Barella Asserkuranzmakler GmbH ist beigetreten
                        • Ab Serve Germany
                          Ab Serve Germany ist beigetreten
                          • AB Serve
                            AB Serve ist beigetreten
                            • Walter Werner GmbH Metallveredelung
                              Walter Werner GmbH Metallveredelung ist beigetreten
                              • Bertrandt AG
                                Bertrandt AG veröffentlichte den Beitrag Virtual Reality als Werkzeug für die Entwicklung von Assistenzsystemen

                                Assistenzsysteme müssen umfangreich geprüft werden. Bertrandt schafft in einem interdisziplinären Projekt eine Verbindung zwischen ADAS und IT-Vernetzung zum Backend, um adaptive Geschwindigkeitsregelungen wie das ACC weiterzuentwickeln. Erweiterte ACC-Funktionen können in einer VR-Umgebung mit einem Fahrsimulator intensiv evaluiert werden. Lesen Sie mehr auf unserer Homepage.

                                • Maswer Deutschland GmbH
                                  Maswer Deutschland GmbH veröffentlichte den Beitrag +MASWER spendet 1.000 Bäume / +MASWER donates 1.000 trees

                                  +MASWER spendet 1.000 Bäume an die gemeinnützige Organisation „Plant-for-the Planet Foundation“ um das Ziel des klimaneutralen Arbeitens zu unterstützen.

                                  +MASWER donates 1.000 trees to non-profit organisation „Plant-for-the Planet Foundation“ to support the goal of working climate neutral.

                                  +MASWER_Baumspenderurkunde.png694.96KB
                                  • Bertrandt AG
                                    Bertrandt AG veröffentlichte den Beitrag Herausforderung Bordnetz
                                    Ohne elektrische und elektronische Komponenten würde sich heute kein Kraftfahrzeug bewegen. Das Gewicht des Bordnetzes in einem Mittelklasse-Pkw hat sich in den letzten 40 Jahren vervielfacht, es kann inzwischen bei 70 kg liegen. Während es im Golf I nur wenige Steuergeräte und elektrische Leitungen gab, finden sich heute aufgrund der Variantenstreuung viele Millionen Möglichkeiten einer individualisierten Konfiguration und mehrere Kilometer verschalteter Leitungen. Bertrandt ist seit Jahrzehnten Partner von Herstellern und Systemlieferanten und begleitet die zunehmend inte...

                                    Ohne elektrische und elektronische Komponenten würde sich heute kein Kraftfahrzeug bewegen. Das Gewicht des Bordnetzes in einem Mittelklasse-Pkw hat sich in den letzten 40 Jahren vervielfacht, es kann inzwischen bei 70 kg liegen. Während es im Golf I nur wenige Steuergeräte und elektrische Leitungen gab, finden sich heute aufgrund der Variantenstreuung viele Millionen Möglichkeiten einer individualisierten Konfiguration und mehrere Kilometer verschalteter Leitungen. Bertrandt ist seit Jahrzehnten Partner von Herstellern und Systemlieferanten und begleitet die zunehmend interdisziplinäre Entwicklung im gesamten Produktentstehungsprozess (PEP) von Bordnetzen. Lesen Sie den kompletten Artikel auf unserer Homepage.

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