Bertrandt AG veröffentlichte den Beitrag Absicherung von aktiven Sicherheitsfunktionen auf dem Weg zum hochautomatisierten Fahren
Alle im Projekt x-track eingesetzten Messverfahren haben den Anspruch, eine in der Regel zehnfach höhere Genauigkeit aufzuweisen, als eine untersuchte Messgröße im Testalltag. Präzision, die wir als notwendig erachten, um Funktionen der Fahrerassistenz, Bremsen, Fahrdynamik und Systeme des automatisierten Fahrens objektiv qualifizieren und weiterentwickeln zu können. Lesen Sie mehr dazu auf unserer Homepage.
Bertrandt AG veröffentlichte den Beitrag Neues Testhaus ermöglicht nahtlose E/E-Validierung
Der Bertrandt-Konzern bietet Automobilherstellern Rundum-Tests der kompletten Fahrzeugelektronik von der Testspezifikation bis zur Freigabe an. Zu diesem Zweck hat Bertrandt ein neues Testhaus mit leistungsfähigen HiL-Prüfständen aufgebaut. Dort können E/E-Tests vollautomatisch, modular und skalierbar mit großer Breite und Tiefe effizient durchgeführt werden. Lesen Sie den ausführlichen Bericht auf unserer Homepage....
Der Bertrandt-Konzern bietet Automobilherstellern Rundum-Tests der kompletten Fahrzeugelektronik von der Testspezifikation bis zur Freigabe an. Zu diesem Zweck hat Bertrandt ein neues Testhaus mit leistungsfähigen HiL-Prüfständen aufgebaut. Dort können E/E-Tests vollautomatisch, modular und skalierbar mit großer Breite und Tiefe effizient durchgeführt werden. Lesen Sie den ausführlichen Bericht auf unserer Homepage.