Assistenzsysteme müssen umfangreich geprüft werden. Bertrandt schafft in einem interdisziplinären Projekt eine Verbindung zwischen ADAS und IT-Vernetzung zum Backend, um adaptive Geschwindigkeitsregelungen wie das ACC weiterzuentwickeln. Erweiterte ACC-Funktionen können in einer VR-Umgebung mit einem Fahrsimulator intensiv evaluiert werden. Lesen Sie mehr auf unserer Homepage.
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